Aina kun kesä tulee, voin aina kuulla: "Elämäni on ilmastointilaitteiden antama." Meidän täytyy puhaltaa ilmastointilaitteita kotona, ja meidän on puhaltaa ilmastointilaitteet autossa. Kesällä ilmastointi on välttämätöntä. Tässä jaan teille joitakin ilmastoinnin osaamista.
Mikä on sisäsilmukka?
Sisäinen silmukka käyttää itse asiassa autossa olevaa ilmaa kiertämään, mikä estää likaisen kaasun pääsemästä autoon raitista ilmaa. Kun sisäinen silmukka on kytketty päälle, ajoneuvon jäähdytys (lämmitys) -toiminto nopeutuu. Ainoa haittapuoli on se, että se ei edistä ilmankiertoa ajoneuvossa. Pitkäaikaista käyttöä ei suositella.
Mikä on ulompi silmukka?
Ns. Ulkoinen kierto on itse asiassa ilmanvaihto autossa ja sen ulkopuolella. Auton sisäinen ilma puhalletaan ulos ja sitten tuore ilma on imetty autoon, jotta se palvelee ilmankiertoa. On suositeltavaa avata ulkosilmukka, kun käytetään uutta autoa tai ajoa pitkään.
Puhuessani sisäisistä ja ulkoisista silmukoista, kerro teille jotain ilmastointilaitteiden oikeasta käytöstä:
Ensinnäkin sen jälkeen, kun auto on altistunut auringolle, meidän tulee avata ikkuna tuuletettavaksi, kun autoon päästään, ja avaa ulkoinen kiertoilma kuuman ilman poistamiseksi. Kun matkustamon lämpötila laskee, vaihda sisäsilmukkaan.
Toiseksi auton ilmastointilaite käytön aikana, ikkuna olisi suljettava, jos sulkeminen ei ole tiukka, se vaikuttaa ilmastointilaitteen jäähdytykseen (lämmitykseen), mutta myös suhteellisen kalliin.
Kolmanneksi, yritä välttää pitkäaikaisia ilmastointilaitteita, jotka aiheuttavat menetyksiä jäähdytysjärjestelmälle. Joillakin pienillä siirtoajoneuvoilla on kiehuva vesi pitkän ilmastoinnin jälkeen. Siksi ilmastointia ei tarvitse käyttää pitkään aikaan. Jos auton sisälämpötila on saavuttanut mukavan lämpötilan, ilmastointilaite voidaan kytkeä pois päältä ja sitten uudelleen päälle.
4. Yritä välttää lepoa ilmastoidussa autossa. Koska auto on hyvin suljettu, auton läpäisevyys ilmaan on huono. Jos ilmastointilaite joutuu lepotilaan tai nukkumaan tällä hetkellä, on todennäköistä, että moottorin päästämä CO-kaasu vuotaa autoon ja aiheuttaa myrkytyksen kuolemaan.
5. Yritä olla käyttämättä ilmastointilaitteita ajettaessa matalilla nopeuksilla, varsinkin voimakkaasti ruuhkaisilla teillä. Yritä välttää ilmastointilaitteiden käyttöä, koska sillä on haitallinen vaikutus moottoreiden ja ilmastointikompressorien käyttöikään.
6. Vältä ilmastointilaitteen sammuttamista moottorin haitallisten liekkien jälkeen, koska kun seuraava ajoneuvo käynnistetään, moottori käynnistyy ilmastointilaitteen kuormituksella, joka aiheuttaa vaurioita moottorille.
Itse asiassa kaikkien pitäisi kiinnittää huomiota auton ilmastointilaitteisiin. Ilmastointilaitteet ja autot ovat samat. He tarvitsevat päivittäistä huoltoa. Älä odota, kunnes ilmastointilaite ei ole tarpeeksi hyvä muistaa puhdistaa ilmastointilaite. On liian myöhä.
Ilmastointilaitteen suojaamiseksi ilmastointisuodatin tulee vaihtaa säännöllisesti, ja lauhdutin on puhdistettava säännöllisesti, ja vesisäiliö on poistettava ja puhdistettava. On suositeltavaa kytkeä ilmastointilaite pois päältä muutama minuutti ennen määränpäätä, kytke luonnollinen tuuli päälle ja nostaa lämpötilaa ilmastointikanavassa poistaaksesi lämpötilaeron ulkomaailmaan, jolloin ilmastointijärjestelmä pysyy suhteellisen kuivaa ja välttää hometta.