1. Öljynkestävien kumisten osien vaihtaminen tavallisilla kumisosilla, moottorin varhaiset kulumiset, jotka johtuvat suodattimen oikosulusta johtuen sisäisten tiivisteiden tiivistevikaa tai ulkoisten tiivisteiden laajenemista ja muodonmuutosta aiheuttaen Öljysuodattimen ulommassa tiivistysrenkaassa suulakepuristetaan suuri määrä öljyvuotoa lyhyessä ajassa, niin että moottori polttaa laatat ja pitää akselin. Tartu vakaviin vahinkoihin.
2. Pistehitsaus korvaa saumahitsauksen ilmasuodatinvaipan hitsatuissa osissa, mikä ei takaa tiivistymistä ja muodostaa oikosulun.
3. Öljysuodattimen keskiputken materiaali on ohutta eikä paksua ja vahvuus ei riitä. Käytön aikana keskiputki imetään pois, suodatinydin rikkoutuu ja estää öljypiirin, mikä johtaa moottorin riittämättömään voiteluun; tai puremien luotettavuus on huono ja purenta avataan käytön aikana, mikä aiheuttaa suuren määrän öljyvuotoja lyhyessä ajassa aiheuttaen siten laattapolttoa ja akselin pitämistä.
4. Käyttämällä edullisia suodatinpapereita suodatinelementin aikaansaamiseksi suuren aukon, huonon yhtenäisyyden ja alhaisen suodatustehokkuuden takia se ei voi tehokkaasti poistaa haitallisia epäpuhtauksia moottorilta, mikä johtaa moottorin varhaiseen käyttöön.
5. Käytä heikkolaatuisia liimoja, ja määrä on hyvin pieni, ei öljyresistanssinen, eikä sitä voida sitoa tiiviisti, mikä johtaa oikosulkusuodatinelementtien liimaukseen; tai suodatinelementti liitoksella nitojakkiliitännän avulla, ei voi tiivistää ja oikosulkea niin, että suuri osa haitallisista epäpuhtauksista moottoriin, vähentää moottorin käyttöikää
6. Öljynkestävien kumisten osien vaihtaminen tavallisilla kumiosilla, moottorin varhaiset kulumiset, jotka johtuvat suodattimen oikosulusta johtuen sisäisen tiivisteen tiivistevirheestä tai ulomman tiivisteen laajenemisesta ja muodonmuutoksesta, mikä johtaa Öljysuodattimen ulommassa tiivistysrenkaassa suulakepuristetaan suuri määrä öljyä, joka purkautuu lyhyessä ajassa, mikä johtaa moottorin Bushin ja pidätinakselin polttamiseen. Tartu vakaviin vahinkoihin.